铸铝件的操作需求和产生气孔缺陷的原因
铸铝件的功能(néng)结构设计是铸铝件结构设计的核心，它决定了能(néng)实现铸铝件使用(yòng)功能(néng)所需的尺度、壁厚和形状，并校验铸铝件在静载荷或动载荷的使用(yòng)过程中的形变、疲劳、磨损等的变化状态，以满足其使用(yòng)的安全性。设计铸铝件的功能(néng)结构，不但要具有(yǒu)机械结构设计和机械加工等方面的知识和技术能(néng)力，也还需要有(yǒu)压铸合金、压铸工艺的原理(lǐ)及特点以及压铸模具设计等方面的综合基本知识，以使得所设计的铸铝件功能(néng)结构，能(néng)够满足铸铝件所规定的各项技术标准和在使用(yòng)期限内的功能(néng)及性能(néng)，并且是安全、可(kě)靠、经济的。铸铝件按使用(yòng)功能(néng)可(kě)分(fēn)成两类：一类是能(néng)承受较大载荷的或有(yǒu)较高相对运动速度的铸铝件，需要检查的项目有(yǒu)尺度精度、表面要求、化學(xué)成分(fēn)、力學(xué)性能(néng)，甚至需要进行破坏性实验，检验其内部缺陷等；另一类是通常铸铝件，检查的项目有(yǒu)尺度精度、表面要求、化學(xué)成
分(fēn)。铸铝件的整體(tǐ)或局部几何形状和设计与生产出来的成品不匹配，就称為(wèi)变形。
铸铝件的操作需求：
1、开机前
1）查看安全门应灵活，查看前后安全门限位开关（吉制）应正常：接通机器電(diàn)源开关，关上前后安全门，观察電(diàn)气箱内PLC相应的输出信号灯，灯亮表示正常，灯不亮应停机查看相应線(xiàn)路。
2）查看紧迫停机按钮应正常，查看油压系统总压力、各种功用(yòng)参数的设定应符合工作需求。
2、开机中
1）禁止将手伸入铸铝件型（模）具内或徒手从中取物(wù)料。
2）未经许可(kě)，禁绝任意调整机器设定参数，应由专业人员调整。
3）机器发生毛病或报警信号响起时应立即停机，切断電(diàn)源，打开防护门，再对机器进行检修。
4）应选用(yòng)优质的压铸合金锭，避免将含有(yǒu)潮气及油渍的合金料投入熔炉中。
5）合金锭的回收料需作特别处理(lǐ)以承认其化學(xué)成分(fēn)符合需求后才能(néng)重新(xīn)使用(yòng)。不允许将料渣直接投入熔炉中。
三、其他(tā)需求
1、机器机械维修时
1）不能(néng)用(yòng)脚踩在各钣金、导轨上。
2）不能(néng)用(yòng)工具随便敲打机器各部位。
3）机器维修时所拆的零件及安全门、安全防护罩应按原样及时装上。
2、机器電(diàn)器维修时
1）维修时应切断電(diàn)源开关。
2）维修及更换热作件时应使其温度降温后再进行。
3）不能(néng)拆除電(diàn)器的地線(xiàn)和零線(xiàn)。
铸铝件产生气孔缺陷的原因：
1、精炼除气质量不良产生的气孔
当铝合金凝固时，便有(yǒu)大量的氢析出以气泡的形态存在于铝合金铸铝件中。
减少铝液中的含气量，防止大量的气體(tǐ)在铝合金凝固时析出而产生气孔，这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气體(tǐ)的含量，那么凝固时析出气體(tǐ)量就会减少，因而产生的气泡也显著减少。
因此，铝合金的精炼是非常重要的工艺手段，精炼质量好，气孔必然少，精炼质量差，气孔必然多(duō)。
2、排气不良产生的气孔
在铝合金压铸中，因模具的排气通道不畅，模具排气设计结构不良，压铸时型腔内的气體(tǐ)无法完全顺畅排出，造成在产品某些固定部位存在气孔。
3、压铸参数不当
在压铸生产中压铸参数选择不当，铝液压铸充型速度过快，使型腔中气體(tǐ)不能(néng)完全及时平稳的挤出型腔，而被铝液的液流卷入铝液中，因铝合金表面快速冷却，被包在凝固的铝合金外壳中，无法排出形成了较大的气孔。
4、缩气孔
铝合金同其它材料一样，在凝固时产生收缩，铝合金的浇铸温度愈高，这种收缩就愈大，单一的因體(tǐ)积收缩产生的气孔是存在于合金最后凝固部位，呈不规则形状，严重时呈网状。往往在产品中，它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在，在氢析出气孔或卷气孔的周围存
在缩气孔，在气泡周围有(yǒu)伸向外部的丝状或网状气孔。
5、壁厚差过大
壁厚中心是铝液最后凝固的地方，也是最易产生气孔的部位，这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合體(tǐ)，不是一般措施所能(néng)防止的。
